상주경찰서는 뺑소니 운전자를 검거했다고 17일 경찰 관계자가 밝혔다. 교통조사팀은 지난 14일 오후 7시께 실종신고 접수를 받아 같은 날 20시경 상주시 화북면 소재 논에서 사망한 채 변사체가 발견됐다고 밝혔다. 이 변사자 사망 현장 주변에서 차량 전조등 파편으로 추정되는 유류물이 여러 개 발견, 검시 결과 변사자의 신체에 골절이 있는 점을 의심해 뺑소니 교통사망사고로 경찰은 판단했다. 경찰은 상주 관내 및 충북 괴산군 등 광범위한 CCTV 수사로 피의차량 및 사고 일시를 지난 13일 오후 7시 28분부터 38분께의 10분 사이로 추정했다. 이에 피의차량 동선을 추적한 결과 충북 청주시 소재 차량 정비공장에서 수리 중인 피의차량 발견하고, 사고 발생 46시간 만에 피의자 A씨(36세)를 긴급 체포해 수사 중이다. A씨는 지난 13일 오후 7시 35분께 상주시 화북면사무소에서 충북 괴산군 방면으로 본인 소유 SUV차량을 운행 중 같은 방면 우측 가장자리로 걷고 있던 보행자를 차량 우측 전면부로 충돌 후 사망에 이르게 하고 도주한 혐의를 받고 있다. 황인오 기자
서상주농협이 16일 지역에서 생산된 캠벨 포도를 미국으로 올해 첫 수출길에 올랐다고 밝혔다. 이날 수출한 포도 물량은 총 9120kg(40피트 컨테이너 1대) 금액은 4300만 원으로 시는 지난해 관내 포도 732톤 117여억 원을 세계 각국에 수출, 그중 미국 수출 물량은 102톤 7여억 원이다. 한편 서상주농협은 지난 2007년 정부지정 원예전문생산단지로 승인을 받은 후 꾸준히 수출을 확대해 국내 시장 수급 조절 및 가격 안정에 크게 기여해 왔다. 특히 올해 태풍과 국지성 호우 등 자연재해로 농산물 작황이 부진함에도 불구하고 엄격한 품질 관리로 당도가 높아 국내 소비자뿐만 아니라 해외 시장에서도 큰 인기를 끌 것으로 기대된다. 김종두 시청 유통마케팅 과장은 “올해는 개화기 냉해, 최장 장마로 인한 일조량 부족, 연이은 태풍에도 품질 좋은 포도를 생산했다”며 “앞으로도 고품질 포도 생산에 우리시도 지속적인 수출 확대를 통해 안정적 농가 소득을 올릴 수 있도록 적극 지원하겠다.”고 밝혔다. 황인오 기자
강영석 상주시장은 16일 이철우 경북도지사를 찾아 지역 현안사업에 대한 지원과 협조를 요청했다. 강 시장은 이날 중부내륙철도 문경~상주~김천 구간 건설 예비타당성조사 조기 통과·건설을 위해 청와대를 비롯해 기획재정·국토교통부, 국무조정실 등 각종 기관을 방문해 관계자들과 면담 결과와 그 동안 추진해 온 상황을 이 지사에게 설명하고 경북도에서도 지원을 요청했다. 경북 스마트팜 혁신밸리 조성사업과 경북도 농업기술원 이전 등 지역 현안 사업에 대해서도 많은 지원을 건의했다. 특히 시는 앞으로 추진·계획 중인 지역 현안 사업들의 국·도비 확보가 매우 힘들 어려워 정부 부처 및 경북도, 출향인사들과 함께 협조체계 구축 등 다양한 채널을 활용해 필요한 국·도비를 확보할 계획이다. 이에 강 시장은 “코로나19 사태의 장기화로 인해 지역경제가 어려움에 처해 있다며, 경북도와 유기적인 협력으로 현안 사업을 차질 없이 하나 하씩 추진해 지역 발전을 위해 최선의 노력을 다하겠다.”고 말했다. 황인오 기자
상주박물관은 조선후기 경상도의 행정, 역사, 문헌, 지리, 국방 등을 고루고루 담은 기록물인 ‘영영사례(嶺營事例)’ 번역집을 발간했다. 이 영영사례는 경상감영을 운영할 당시의 직제(職制)와 행정, 국방, 조세(租稅) 등 전반적인 내용들과 다양한 수치들이 자세히 기록돼 있다. 1책 영영사례는 처음에는 낱장의 문서로 작성했다가 하나로 묶어 후임 경상도 관찰사나 도사, 담당자들이 열람하기 편리하도록 만들었을 것으로 추정된다. 번역집은 해제, 국역, 원문, 비교 자료 순으로 구성돼 있어 경상도 외 다른 지역의 감영 관련 사례가 많이 남아 있지 않은 형편이라 이번 번역집을 통해 조선후기 지방사 연구의 토대가 마련된 계기가 됐다. 박물관 측은 지난 2009년부터 누구나 상주의 역사문화를 쉽게 접할 수 있도록 고서 번역 사업을 추진해 왔으며, 이번 영영사례는 2018년 ‘연조귀감 Ⅱ’에 이어 10번째로 발간된 번역집이다. 상주박물관 관계자는 “박물관에 소장된 고서·고문서들의 정리 및 지속적인 번역 사업을 통해 상주의 역사문화를 더 많은 사람들에게 알리도록 노력하겠다며, 영영사례는 지역 내 주요기관과 학교, 박물관 기증·기탁자 등에 배포할 예정”이라고 밝혔다. 황인오 기자
정재현 상주시의회 전 의장이 10일 브리핑센터에서 시민들에게 억울함을 호소했다. 정 의원은 지난 8일 제202회 상주시의회 임시회 3차 본회의장에서 의회 위상과 품위 손상, 제8대 전반기 의장 선거에서 당론을 무시한 채 의장에 당선, 제8대 후반기 의장 선거 경선률 위반과 허위사실 유포, 허위 공문서 작성 등을 들어 의장 불신임 건에 대해 거수 투표한 결과 총 16명중 10명이 찬성, 반대 4명, 기권 2명으로 이 건이 가결돼 의장직을 상실했다. 이날 정 의원은 성명서를 통해 의회 위상과 품위 손상에 대해 시민들의 진탄과 의원상호간의 화합을 저해한 언행을 했는지 도무지 알 수가 없는 추상적인 내용이며, 의장선거과정에서 당론 무시에 대해선 당내 의사 결정은 행위에 불과하며 어떠한 위법적적인 선거를 하지 않고 의장 당선에 법령위반이 될 수 없다고 말했다. 또 경선률 위반과 허위사실 유포에 대해서는 지방 의장단 선거는 경선결과에 따라 선거를 해야 한다는 법적 근거는 없으며, 모 시의원을 비리에 대해 허위사실을 유포하거나 매도한 것도 없다고 반박했으며, 허위 공문서 작성은 전반기 의장직을 수행중 조사를 받아 경찰서로부터 2020년 9월 4일 협의가 없다는 통보서를…
상주시가 낙동강 주변에 대한 대대적인 환경정비에 나섰다. 시는 지난 5월부터 낙동강 일원 하천구역 내 낚시를 위한 좌대, 움막, 텐트 등 무단으로 설치된 불법시설물을 적발한 후 안내문과 현수막을 부착하고 20차례 현장 점검한 결과 적발된 불법행위 중 80% 이상이 철거됐다고 9일 밝혔다. 자진 철거 유도에 응하지 않던 도남동 일원의 낚시용 움막 등 불법시설물에 대해서는 고발 조치하고 철거가 완료된 구간은 다시 발생할 수 있는 불법행위를 근절하기 위해 하천변 진출입로 차단 시설을 추가 설치하는 등 철망 펜스도 보수해 후속 조치를 강화시켰다. 특히 시는 지난 7월 불법행위가 주로 발생하는 상주보 인근 낚시금지 등의 구역을 기존 상주보 기점 상·하류 각 1㎞에서 상류 3㎞, 하류도 1㎞로 확대 지정했다. 시 관계자는 “앞으로도 지속적인 하천 불법시설물 지도 점검을 통해 천혜의 자연환경인 낙동강을 지키고 시민들께 보다 깨끗하고 쾌적한 하천 환경을 제공하도록 노력하겠다”고 말했다. 황인오 기자
강영석 상주시장이 국토 종단 철도 노선 중 유일한 미연결 구간인 문경~상주~김천 구간의 조기 건설을 위해 막바지 총력전에 나섰다. 강 시장은 9일 국무조정실과 기획재정부를 방문해 서울 수서~김천~거제를 연결하는 중부내륙선과 남부내륙선 철도 구간 중 유일한 미연결 구간인 문경~상주~김천 구간 건설 예비타당성 조사의 조속한 통과와 조기 건설을 요청했다. 특히 강 시장이 국무조정실과 기획재정부를 방문한 것은 지난 7월에 이어 두 번째로 이날 송경원 국무조정실 농림국토해양정책관을 만나 낙후된 경북 내륙 지역의 균형 발전, 수도권과 중·남부권의 지역 거점 연결 필요 등 당위성을 설명하고 국가 균형 발전 차원에서 협조를 요청했다. 이어 강대현 기획재정부 타당성심사과장과의 면담에서도 이 구간 건설의 당위성을 강조했다. 이에 앞서 강 시장은 지난 7월 13일 이철우 도지사 방문한 것을 시작으로 양충모 기획재정부 차관보, 김선태 국토교통부 철도국장 등을 만나 이 노선의 건설 필요성을 알렸다. 또 국회를 찾아 여야 관련 국회의원을 만난 데 이어 7월 29일에는 청와대를 방문해 김천·상주·문경 시민 24만4000여 명의 서명이 담긴 ‘문경~상주~김천 중부내륙철도 예비타당성 조사
상주시가 2021년도 신규 재해예방사업에 2개 지역이 선정됐다고 8일 밝혔다. 신규 재해예방사업비는 모동 432억 원과 함창 300억 원 등 2개 지구로 앞으로 4년간 총 732억 원이 투입될 예정이며 국·도비 지원액은 476억 원이다. 이는 올해 확보한 신규 재해예방사업 국·도비 지원액 33억원보다 443억 원이 증액됐다. 모동지구 사업은 지난 5월 18일부터 27일까지 1차 서류심사, 2차 발표심사, 3차 현장실사를 거쳐 최종 선정된 행정안전부 주관 공모사업이다. 또 함창지구 역시 1차 자체전문가 현장실사, 2차 경북도·행정안전부 전문가의 현장실사를 거쳐 사업의 타당성 및 당위성을 인정받아 선정된 사업이다. 이 2개의 지구 재해예방사업은 내년도 실시설계용역한 후 이듬해 편입 토지보상 및 공사 착공에 들어가 오는 2024년 마무리할 계획이다. 이번 사업을 통해 모동지구는 금계천 수위 상승에 따른 시가지 침수, 금계천 지류 소하천(탑골, 소곡, 이동)의 월류 피해, 백화교 침수에 따른 마을(수봉2리) 고립 위험이 해소될 전망이다. 또한 함창지구는 시가지 우수 관거를 확장 교체해 집중호우로 인한 시가지 침수 피해를 예방하는 등 자연재해로부터 시민의 생명과 재산
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UPDATE: 2020년 09월 20일 19시 34분
